Sondermodell eines besonderen Modells: Die K 1300 GT Exclusive Edition.
Das Kürzel „GT“ impliziert eine spezielle Art der Fortbewegung: Besonders schnell, besonders exklusiv. Ganz dieser Philosophie verpflichtet sich die K 1300 GT. Wer noch ein Quentchen mehr möchte, für den gibt es jetzt die K 1300 GT Exclusive Edition.
ASC, RDC, Heizbare Griffe, Sitzheizung, Bordcomputer, Geschwindigkeitsregelung, Xenon Scheinwerfer, ESA II, Topcase groß inkl. Gleichschließung gehören bei dieser Edition zur Serienausstattung.
Aber auch optisch unterscheidet sich die Exclusive Edition: Denn sie kommt ausschließlich in Granitgrau-metallic/Granitgrau-metallic matt, einer Kombination, bei z.B. Vorderradkotflügel, Verkleidungsteile und die Deckel von Topcase und Koffer in Granitgrau-metallic, sowie Tankcover, Heckverkleidung und Emblemträger in Granitgrau-metallic matt gehalten sind. Auch bei der Plakette für den Modellschriftzug unterscheidet sich das Sondermodell: auf verchromtem Grund prangt das geprägte K 1300 GT in edlem Blau.
Dass sich bei diesen Ausstattungsmerkmalen auch noch ein Preisvorteil für Sie ergibt, dürfte Ihren Termin beim Händler noch näher rücken lassen. Am besten gleich losfahren!
Fahrzeugpreis: 19.450,00 EUR*
* Ausstattung gemäß Serienumfang, unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19% MwSt.
"30 Jahre GS" - Sondermodelle
Bei uns im Laden zu besichtigen!
Mit den Sondermodellen „30 Jahre GS“ feiert BMW Motorrad das Jubiläum der erfolgreichsten Modellreihe, die es jemals gab. So gereift präsentiert sich eine „GS“ heute aktueller denn je. Vor 30 Jahren – 1980 – entstand eine neue Art des Motorradfahrens, die verschiedene Strömungen aufnahm und zu einem völlig neuen, einzigartigen neuen Konzept zusammen brachte: Souverän unterwegs sein, auf der Straße ebenso wie auf losem Untergrund. Sportlich und tourentauglich zugleich. Kraftvoll motorisiert, robust aufgebaut. Mit dem Urahn dieser Reihe, der R 80 G/S, wurde die GS-Klasse geboren. Das G für Gelände, das S für Sport und später dann für Straße.
BMW F 650 GS - BMW F 800 GS - BMW R 1200 GS
MOTORRAD Test: Supersportler auf der Landstraße
Deutschland sucht den Supersportler
Platz 1: BMW S 1000 RR Das nennen wir einen Einstand nach Maß. Die BMW beeindruckt in fast allen Belangen. Nicht nur, weil sie ein paar PS mehr hat als die Konkurrenz. Hut ab!
BMW Motorrad sagt Danke zu allen GS Motorrad Fahrern.
Das THANK YOU GS Foto Buch - durchblättern und genießen
So kann die Saison starten: BMW Motorrad räumt bei der Leserwahl zum „Motorrad des Jahres 2010“ von MOTORRAD ab wie noch nie.
Überall da, wo die MOTORRAD Leser eine BMW wählen konnten, stellten sie diese auch gleich aufs Treppchen. So gab es für BMW Motorrad deutliche Siege in allen fünf Kategorien, in denen BMW Motorräder vertreten waren. Dadurch heimste BMW Motorrad bei der Leserwahl der Fachzeitschrift MOTORRAD zum „Motorrad des Jahres 2010“ das beste Ergebnis ein, das ein Hersteller in der Geschichte dieser Leserwahl je erreicht hat.
„Ich freue mich sehr über die herausragenden Erfolge unserer Motorräder. Bei den Lesern von MOTORRAD möchte ich mich ganz herzlich für ihr Votum bedanken. Es ist für mich ein hoher Vertrauensbeweis und spiegelt die große Begeisterung für unsere Produkte wider. Ganz besonders freut mich, dass sich BMW Motorrad mit der S 1000 RR, mit der wir ja Neuland betraten, in der Lesergunst auf Anhieb an der Spitze platzieren konnte“, so Hendrik von Kuenheim, Leiter BMW Motorrad, zu den Wahlergebnissen.
Die neue S 1000 RR siegte nicht nur bei vielen Tests, sondern holte sich in der Kategorie „Sportler“ auf Anhieb den Sieg in dieser heiß umkämpften Klasse. Ein Grund sicher auch die herausragende technische Konzeption von höchster Vierzylinder-Performance in Kombination mit Race ABS und Dynamic Traction Control DTC.
In der Kategorie „Tourer“ platzierten sich die K 1300 GT auf Platz eins sowie die R 1200 RT auf Rang drei. „Dieses tolle Ergebnis untermauert die hohe Bedeutung von BMW Motorrädern, wenn es darum geht, schnell, komfortabel und vor allem sicher mit dem Motorrad zu reisen“, so von Kuenheim weiter.
Schon etwas sieggewohnt sind wir mit der R 1200 GS und der R 1200 GS Adventure - sie bestätigten ihre Spitzenposition mit Platz eins in der Kategorie „Enduros/ Supermotos“ aufs Neue: Ansporn für uns, dieses Niveau auch zukünftig zu halten. Platz vier übrigens für die exklusive HP2 Megamoto, fünfte wurde die F 800 GS - also dreimal BMW unter den Top-Five!
Jeweils den ersten Platz gab es für BMW Motorrad auch in den Kategorien „Allrounder“ und „Naked Bikes“. Hier überzeugten die fahraktiven BMW Modelle K 1300 S und R 1200 R die Leser von MOTORRAD einmal mehr am meisten.
Vergleichstest "Kampf der Giganten"
Motorrad 03/10 Vergleichstest "Kampf der Giganten" Honda Fireblade 1000 gegen BMW S1000RR
Gewinner BMW S1000RR
Vergleichstest Sporttourer
Motorrad 03/10 Vergleichstest Sporttourer BMW K1300S gegen Honda VFR1200
Gewinner BMW K1300S
Toptest BMW S1000RR
Motorrad 03/10 TopTest BMW S1000RR
Ergebnis: Erstes Supersportmotorrad mit über 700 Punkten!
Vergleichstest Reiseenduros
Motorrad 04/10 Vergleichstest Reiseenduros
Sieger BMW R1200GS Mod.2010
BMW S 1000 RR - Kunstvoller Angriff
Mit drei Illustrationen im japanischen Comic-Stil greift BMW South Africa seine Mitbewerber im Supersport-Revier an. Kunstprojekt, virales Marketing oder der Start einer neuen Kampagne?
Kaum ein anderes Superbike ist 2009 so gefragt wie BMWs S 1000 RR. Leider erreichte die bayerische Antwort auf die japanischen Platzhirsche die Händler erst jetzt. Vielleicht erscheinen deshalb auf der südafrikanischen Webseite von BMW-Motorrad drei Illustrationen, die die Spannung aufrecht halten und für den Betrachter wie eine Vorentscheidung im Superbike-Kampf zwischen der S 1000 RR und der Konkurrenz aus Japan aussehen.
In den Bildern nimmt die BMW S 1000 R typische japanische Figuren wie den Sumo-Ringer, Geishas und Samurai-Krieger aufs Korn. Laut BMW Marketing-Manager Tim Diehl-Tiehle ging die Initiative zu den drei Zeichnungen vom Künstler Frank Gräfe selbst aus. BMW betont in diesem Zusammenhang, den fairen Umgang mit den Mitbewerbern stets zu wahren. Qu Quelle: motorrad-online.de
BMW Sechszylinder-Studie
BMW präsentiert eine Sechszylinder-Studie auf der Eicma in Mailand. Aber was heißt hier "Studie"? Auf Basis diese Motors werden definitiv neue Motorräder kommen. Weitere Infos folgen.
Quelle: motorradonline.de
BMW Neuheiten 2010
BMW HP2 Sport Motorsport
BMW bringt eine auf 400 Stück limitierte Version der HP2 Sport in den Handel. Die BMW HP2 Sport Motorsport sieht äußerlich anders aus, ihre inneren Werte bleiben jedoch identisch. In Anlehnung an die Werksrennmaschinen sind Tank, Verkleidung, Sitzbank, Kotflügel und Motorspoiler in den BMW-Motorsport-Farben Alpinweiß, Blau und Rot lackiert. Technisch gleicht die HP2 Sport Motorsport der 2007 vorgestellten HP2 Sport. Quelle: motorradonline.de
BMW Neuheiten 2010
BMW R 1200 GS
In der exklusiven HP2 Sport wurde er schon vor zwei Jahren eingeführt, der Boxer mit zwei obenliegenden Nockenwellen pro Zylinder. Jetzt erhalten auch die R-1200-GS-Modelle diese zukunftsweisende Konstruktion.
Quelle: motorradonline.de
BMW Neuheiten 2010
BMW R 1200 RT
BMW R 1200 RT 2010 - Mehr Komfort geht kaum: Großflächig verkleidete RT mit elektrisch einstellbarem Windschild, geräumigem Polstermöbel-Arrangement sowie ordentlich Gepäckraum. Die Ausstattung der BMW R 1200 RT ist schon serienmäßig reichhaltig, auf Wunsch wird sie atemberaubend luxuriös.
Quelle: motorradonline.de
Die R 1200 R „Touring Spezial“
Sie ist eine klassische BMW wie aus dem Lehrbuch: Man kann mit ihr einfach alles machen. Weil sie einfach alles kann. Mit dem Ausstattungspaket „Touring Spezial“ legt sie beim Thema „Unterwegs“ nochmals deutlich nach und wird sowohl im Hinblick auf Komfort, Reise- und Tourentauglichkeit als auch optisch weiter aufgewertet: Bordcomputer, Heizgriffe, Hauptständer, Komfortsitzbank mit zwei Sitzhöhen für perfekte Passform bei jeder Größe. Dazu das Windschild Sport, ein Satz Systemkoffer und eine Gepäckbrücke. So kann man tausende Kilometer mit der R 1200 R um die Ecken fegen oder Kilometer sammeln, ob sportlich allein oder gemütlich zu zweit.
Das Ausstattungspaket „Touring Spezial“ ist mit allen Serienfarben der R 1200 R kombinierbar. Die verchromte Auspuffanlage und LED-Blinker tragen ihren Teil zur runden Optik des Bikes bei. Und wem das noch nicht genügt, der findet sowohl in den ab Werk bestellbaren Sonderausstattungen als auch beim jederzeit nachrüstbaren Zubehör weitere interessante Ideen für mehr Individualität.
Die beste Nachricht zum Schluss: Das Ausstattungspaket „Touring Spezial“ für die R 1200 R kostet 670,- EUR – macht 955,- EUR Preisvorteil im Vergleich zur Summe der aufaddierten Einzelpositionen.
Fahrzeugpreis: 12.310,00 EUR*
* Ausstattung gemäß Serienumfang inklusive des Ausstattungspakets „Touring Spezial“, unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19% MwSt.
Die Original F 800 R Chris-Pfeiffer-Edition
Sammlerstück, Spaßgefährt, Arbeitsgerät
Die vielseitige F 800 R verhilft Chris Pfeiffer seit Jahren regelmäßig auf die Podien der wichtigsten Stuntride-Events weltweit. Die faszinierende Kombination aus beeindruckender Power auf der einen und unfassbarer Leichtigkeit auf der anderen Seite ist der Schlüssel zum Erfolg. Spontaner Antritt, cooles Handling; genau das, was Chris Pfeiffer braucht, um sein unglaubliches Können zu präsentieren. Jedes Mal aufs Neue beeindruckt er mit seiner sensationellen Show. Ob bei Wettbewerben oder Showevents, mit Artistik und Körperbeherrschung zieht er jedes Publikum in seinen Bann. Er ist der verdiente Meister dieses Fachs. Weltweit.
Die exklusive Chris-Pfeiffer-Edition ist nicht nur ein Dankeschön für Chris’ zahlreichen Erfolge, sondern auch die einzigartige Gelegenheit für alle begeisterten Fans, diesen besonderen Style selbst auf die Straße zu bringen.
Auffällig sportlich durch die Dreifarb-Lackierung im Motorsport-Look, mit Autogramm von Chris und den offiziellen Sponsor-Stickern, zieht das Bike sofort alle Blicke auf sich. Jedes noch so kleine Detail unterstreicht den ganz speziellen Style dieser Special Edition: LED-Blinker, rot schimmerndes Federbein und die ebenfalls dreifarbige Sozius-Abdeckung. Die fehlende Cockpit-Abdeckung betont den puristischen Ansatz und verweist auf die Nähe zum Sportgerät. Ein ganz besonderes akustisches Erlebnis bietet der wunderbar kernig klingende Akrapovic®-Sportschalldämpfer aus Titan und Edelstahl. Alles in allem also ein Bike, das auf der Straße garantiert ein klares Statement ist und das man bestimmt nicht alle Tage zu Gesicht bekommt – außer natürlich, man sitzt selbst drauf...
Selbstverständlich lässt sich auch die Chris-Pfeiffer-Edition noch weiter aufrüsten, beispielsweise mit ABS. Aber ein Feature kann man sonst nirgends bestellen – das originale BMW Motorrad Motorsport-Design. Das bietet nur die F 800 R Chris Pfeiffer Edition. Stuntriding ist Hochleistungssport mit einer ganz eigenen und besonderen Ästhetik; und wenn ein Bike diesen Ansprüchen gerecht wird, dann die F 800 R Chris-Pfeiffer-Edition.
Editionspreis: 8.940,00 EUR*
* Ausstattung gemäß Serienumfang, unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19% MwSt.
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